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中時 更新日期:"2009/03/08 03:58" 張舒婷／台北報導

經濟部推動「幸福巴士ＧＯ」專案，標榜一百元遊台灣，可望帶動十億元商機、增加上千名工作機會。雖然民眾反應熱烈，但卻褒貶不一，有人還嫌棄「行程太差」，甚至批評政府有綁樁之嫌，欲圖利特定廠商，更有人譏諷為「國債巴士」；但不少人大呼很划算，還建議可以結合出遊與聯誼，發展為另類的「戀愛巴士」。

家住台北的上班族林小姐說，幸福巴士行程，確實很便宜，老爸、老媽之前平日便曾搭客運參加「宜蘭一日遊」，遊覽客運公司安排的景點，玩得相當開懷，她會考慮招待爸媽去坐幸福巴士。

卅歲的袁先生則懷疑，隨便點個行程進去看，每一站都是要旅客掏腰包的景點，雖然不是大錢，可是都要消費，「這其中是不是有分贓？」

從事公關業的廿六歲楊小姐也說，不少規劃行程都有到特定的廠商參觀，雖然有些本來就是鼎鼎大名的百年老店，但她還是認為，一般司機載遊客到觀光勝地「血拼」，都有回扣可以拿，政府可能有圖利某些廠商的嫌疑。

楊小姐還說，「政府推出此活動，看似很美好，但到底能帶動地方經濟效益有多少？」十億元商機、一千多名工作機會是怎麼算出來的，沒有人知道。

擔任高中英文教師的彭小姐批評，表面上，是政府掏錢補助民眾，其實還不是納稅老百姓的血汗錢？她的學生中，還有人譏笑幸福巴士為「國債巴士」。

「幸福什麼？沒工作都快悶死了，而且缺錢，誰還能去玩啊？這跟之前毛治國說，無薪假正好遊台灣，有什麼差別？」台南的廿五歲游先生，從研究所畢業、服完兵役後待業迄今，他看過行程後很不以為然地抨擊一番。

不過，也有民眾很欣賞經濟部的創意，單身的李先生說，其實，這和消費券的政策相去不遠，亦即政府提供相當費用給民眾，盼能刺激更旺的消費力道，出發點很不錯，「可惜，只提供出遊，順便辦一下未婚聯誼吧！」